L'héliotrope "Avel" est un des 11 héliotropes conçus par le groupe Finot et construit par le chantier "Aluminium et Technique" d'Isigny.

"Avel" bateau de voyage, dériveur lesté en aluminium, robuste, bon marcheur, vous permettra de longues traversées et de vivre dans le confort au mouillage.

Présentation d''Avel":

Extérieur:

Avel au mouillage aux iles scilly.

Longueur H.T: 11m

Longueur flot: 8,60m

T.E: 1,20/2,45

"Avel" à sec montre ses formes et ses dessous:

La poupe d'"Avel" est équipée d'une jupe et le tableau arrière possède 2 hublots ouvrants.

Sur chaque bord, au niveau du carré, 2hublots fixes:

Le pont proche du flush-deck offre une étonnante surface et permet une circulation aisée.

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Les hublots de pont bien dimentionnés remis à neuf apportent lumière et aération.

"Avel" sous voiles:

Grand voile: 27,50m2

Génois sur enrouleur: 50m2.

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" Dès les premiers instants, une sensation de puissance se dégage de ce bateau qui n'a de toute évidence, pas été conçu pour être peinard. Sa surface de voilure généreuse nous permet de remonter assez pointu contre le courant malgré la faible brise"

" Dans une mer formée, mouvements doux, puissance, l'héliotrope réunit bien des qualités"

" La brise forcit. Le clapot se dessine mais la carène bien équilibrée le franchit à l'aise... La gîte modérée se précise mais la barre reste douce et la vitesse n'en souffre pas....Nous laissons porter largement, l'équilibre se confirme."

Essai, revue voiles et voiliers.

Cet angle de vue permet d'observer la bulle de gros temps pour un pilotage intérieur, les bancs en lattes de teck et les winches puissants sail-tailing récents.

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Le barreur a sous les yeux les instruments de navigation (loch speedo, girouette/anémomètre, compas).

L'intèrieur d'Avel:

En bas de la descente, contre la cloison de la cabine double tribord: le poste de pilotage intérieur avec son siège et son repose pieds réglables. A côté, la table à cartes de grande dimension et le tableau avec tous les instruments de navigation et le tableau électrique.Sur la droite,une bibliothèque.

Le plan général intérieur:

les aménagements ayant été réalisés à l'unité, la cuisine nest pas en angle mais comme la table à cartes, le long du bordé.

La cuisine en longueur face à la table à cartes comporte de nombreux rangements.

Et le carré arrière......

"Ce carré arrière donne réellement une autre dimension à la vie en mer"

"Le carré arrière est en fait un living (pardon pour ce terme anglo-terrestre), mais c'est là que se déroule la vie du bord, navigation, repas, soirée, pots à bord sans être coupés du paysage ni de la lumière grâce aux 6 grands hublots.

La table du carré peut s'abaisser pour former avec la banquette une énorme couchette double ou même un parc capitonné pour les jeunes enfants". Revue Voiles et Voiliers.

Allons vers l'avant, sur la gauche dans la coursive, 2 couchette superposées:

En face, une cabine double avec un grand couchage:

Vers l'avant côté tribord, une salle d'eau/wc avec douche chaude, avant la grande cabine avant:

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Tout l'intérieur dispose de nombreux rangements pour de longues navigations.

Pour les journées humides, Avel dispose d'un chauffage.

Le moteur Volvo Penta de 2002 est dans un état neuf:

Vous voulez en savoir plus...... voici l'inventaire:

Un clic sur le texte pour l'agrandir

Le bateau a été révisé et entièrement et remis à neuf en 2001,coque, pont, intérieur ( boiseries, literie, électricité, éclairage, chauffage, instruments de navigation...)

Il vient de faire l'objet de travaux pour maintenir son parfait état.

Le bateau est prêt à naviguer avec tout le matériel de sécurité dont un radeau de survie de 2007. Il est armé en 1ere catégorie.

Il dispose d'une annexe avec moteur HB.

Prix: 60 000€

Contact: Françoise Le Lann.

Tel: 06 86 46 94 50

e-mail: francoise.lelann@wanadoo.fr

présentation d'Avel

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